6 проведение поверки
6.1 Внешний осмотр6.1.1 При внешнем осмотре устанавливают соответствие прибора следующим требованиям:
-отсутствие внешних повреждений, влияющих на работоспособность прибора;
— исправность органов управления;
— соответствие маркировки требованиям М 019.000.00 РЭ;
— четкость надписей на панелях.
6.1.2 Результаты внешнего осмотра считают положительными, если прибор соответствует перечисленным требованиям.6.2 Опробование6.2.1 При опробовании осуществляют проверку общего функционирования прибора, используя руководство по эксплуатации М 019.000.00 РЭ.
Проверку проводят в последовательности:
1) отключают диагностическую процедуру измерения (см.п.2.2.3 М 019.000.00 РЭ);
2) совмещают поверхности осветителя и фотоприемника и, удерживая в таком положении, включают питание прибора;
3) после выхода прибора в рабочий режим контролируют уровень напряжения аккумуляторной батареи;
4) отводят осветитель в сторону от фотоприемника и убеждаются визуально в свечении источника света;
5) полностью закрывают отверстие фотоприемника ладонью и убеждаются, что показания индикатора находятся в пределах 0…1%.
6.2.2 Результаты опробования осмотра считают положительными, если прибор соответствует перечисленным требованиям.
6.3 Определение метрологических характеристик
6.3.1 Определение основной абсолютной погрешности прибора проводят при последовательном измерении светопропускания образцовых светофильтров.
6.3.1.1 Измерения проводят в следующей последовательности:
1) закрепляют измерительный блок и осветитель в приспособлении для поверки из комплекта прибора на расстоянии между торцами, достаточном для установки между ними образцового светофильтра с небольшим зазором;
2) включают питание прибора;
3) выполняют в рабочем режиме калибровку уровня;
4) устанавливают образцовый светофильтр между фотоприемником и осветителем, немного прижав его к торцу фотоприемника;
5) снимают показания прибора;
6) вынимают образцовый светофильтр;
7) повторяют операции по пп. 3)…6) еще 4 раза для данного светофильтра, соблюдая однотипность установки, и вычисляют среднее арифметическое показаний прибора из пяти измерений;
8) по полученным результатам определяют основную абсолютную погрешность прибора Δо при измерении данного образцового светофильтра по формуле: Δо,% = К — Ко
К — среднеарифметическое значение показаний прибора из пяти измерений, %;
Ко — значение светопропускания образцового светофильтра, %
6.3.1.2 Повторяют операции по п. 6.3.1.1. 3)…8) для других образцовых светофильтров.
6.3.2 Результаты поверки считают положительными, если основная абсолютная погрешность прибора при измерении каждого образцового светофильтра не превышает 2%.
Правила замера тонировки по госту в 2021 году
Тонировка автомобиля – это востребованная процедура, которая несет эстетическую и практическую функцию. При тонировке транспортного средства следует строго следовать требованиям законодательства. Неправильное затемнение стекол в машине может послужить причиной штрафа. Чтобы избежать проблем, необходимо знать не только допустимые показатели для тонировки, но и требования к процедуре проведения замеров.
Осуществление замеров тонировки производится с целью определения светопропускной способности стекла. При несоответствии показателей допустимым значениям, транспортное средство запрещено использовать, так как его эксплуатация считается небезопасной.
Действующее законодательство требует, чтобы минимальный уровень светопропускания лобового и боковых стекол был не ниже 70%. Для задних окон ограничений по покрытию не предусмотрено, за исключением запрета на использование зеркальной тонировки.
Нормативная база, регламентирующая проверку тонировки:
| ПДД | Запрещают пользование транспортным средством, если обзор водителя затруднен из-за нанесенного на окно покрытия или дополнительных предметов. |
| Технический регламент Таможенного союза | Определяет норму светопропускания стекол не ниже 70%. |
| КоАП РФ | Предусматривает административную ответственность за эксплуатацию ТС с нарушениями вышеперечисленных требований. Устанавливает необходимость использования специальных средств для замера уровня светопропускания, дает определение подходящих измерительных приборов. |
| ГОСТ 32565-2021 | Регламентирует технику определения светопропускной способности стекол. |
Помимо разрешенных показателей светопропускания стекол, необходимо знать требования по процедуре измерения тонировки. Недопустимые значения, полученные в ходе некорректных замеров, могут быть признаны недействительными.
Для измерения степени затемнения используют тауметр – аппарат, который замеряет процент прохождения солнечного света через стекло. Ежегодно должна проводиться поверка светоизмерительного прибора для подтверждения его исправности. Водитель должен убедиться, что тауметр разрешен к эксплуатации, проверив целостность пломбы и дату последней поверки.
Перед осуществлением измерений, владелец автомобиля должен ознакомиться со следующими документами:
| Документ | Что необходимо проверить/зафиксировать |
|---|---|
| Подтверждение соответствия измерительного прибора ГОСТу | Проверить наличие документа. Зафиксировать в протоколе факт его отсутствия, если сотрудник не предоставит подтверждение. |
| Результаты поверки прибора | Проверить показатель погрешности и дату поверки аппарата. Погрешность не должна превышать 2%. Поверка тауметра должна быть произведена менее года назад. |
| Подтверждение умения сотрудника пользоваться тауметром | Удостовериться, что сотрудник имеет право проводить замеры. |
Отсутствие данных документов или их несоответствие требованиям лишает результат замеров доказательной силы.
Для осуществления замера тауметр подключается к прикуривателю автомобиля. Для работы большинства аппаратов требуется напряжение 12 вольт. Если прикуриватель неисправен, водитель имеет право отказать инспектору в подключении тауметра в своем транспортном средстве.
Измерение светопропускной способности производится на чистой и сухой поверхности. На датчиках тауметра не должно быть пленок, загрязнения, капель. Для определения итогового показателя, сотрудник ГИБДД должен осуществить замер в трех точках на тестируемом стекле. Среднеарифметический результат измерений заносится в протокол. Если водитель желает оспорить показания прибора при первой проверке, он может потребовать повторного проведения измерений в сопровождении двух понятых.
На данный момент времени, а именно в 2021 году можно замерять тонировку в любую погоду, в любое время суток. Ведь новый регламент п. 7.8 ГОСТ 32565-2021 не содержит условия влажности и давления атмосферы и т.д. А это плохая новость для любителей тонированных стекл, ведь измерить светопропускаемость теперь ничто не помешает.
По факту из стандартов убрали все ограничения погодных условий и влажности, что теперь помешает отменять протоколы по этим недочетам инспекторов.
Хотя инструкция к тауметру дает информацию по условиям, в которых показатели проверки будут корректными, законодательно метод замера определяет ГОСТ. Сотрудники ГИБДД могут не принимать во внимание отсылки к эксплуатационной документации. В спорных ситуациях приоритет отдается указаниям государственного стандарта.
Произвести измерение тонировки автомобиля имеет право любой работник ГИБДД. Эти полномочия закреплены КоАП в РФ. Спорным вопросом являлось место осуществления проверок. Приказ МВД №1240, который имел силу ранее, требовал производить контроль технического состояния ТС на стационарных постах ГИБДД или на станциях техосмотра. Это давало основание предполагать, что замер тонировки тоже должен проходить в данных условиях. Действующий в данный момент Административный регламент не устанавливает подобных ограничений. Инспектор может провести проверку при остановке ТС на любом участке дороги.
В тех ситуациях, когда установление нарушения законным путем невозможно или спорно, работники ГИБДД пытаются воспользоваться незнанием водителей и игнорируют обязательные правила. В случае с тонировкой, сотрудники прибегают к различным доводам, чтобы избежать проведения оценки измерительным прибором в соответствии с требованиями ГОСТа и Технического регламента.
Решение можно признать незаконным, если сотрудник:
- Аргументирует наличие нарушения личной визуальной оценкой, без использования измерительных приборов.
- Указывает на наличие нарушения из-за самого факта использования съемной тонировки, так как это изменяет конструкцию автомобиля.
Данные доводы не имеют юридического обоснования. Сотрудники ГИБДД прибегают к таким уловкам, если они не уверены, что прибор подтвердит нарушение. Эти доводы также используются, если тауметр неисправен или право на его эксплуатацию не может быть подтверждено документально.
При подтверждении измерительным прибором недостаточной степени светопропускаемости, рекомендуется сразу снять тонировку. Иначе водителю грозит штраф 500 руб. и получение предписания об устранении правонарушения. При невыполнении данных требований, суд может назначить водителю повторный штраф или арестовать на 15 суток.
Целесообразно обращаться за отменой постановления о штрафе при наличии таких нарушений:
- сотрудник некорректно заполнил документы по проверке тонировки;
- сотрудник не предоставил владельцу ТС сведения о поверке и исправности прибора;
- истек срок привлечения к административной ответственности.
Подробнее о том “Как избежать штраф за тонировку” в данной статье. В других случаях избежать наказания довольно сложно. Если были нарушены правила, указанные в инструкции измерительного прибора, суды могут сослаться на отсутствие аналогичных требований в ГОСТе и признать показания корректными, а постановления о штрафе – правомерным. Заключение о нарушении сотрудником регламента проведения замера может дать только специалист, однако на практике редко кто готов подтвердить неправомерность действий свой коллег.
Свидетельство об утверждении типа средств измерений
Свидетельство удостоверяет, что устройство прошло требуемые для данного типа испытания образцов, показало положительные результаты, тип устройства средства измерений был утвержден, прошел официальную государственную регистрацию в соответствующем реестре, ему присвоен уникальный регистрационный номер в реестре, СИ разрешено к использованию для измерений на территории РФ.
Утверждение типа средств измерения или утверждение типа стандартных образцов введено ФЗ № 102 от 26 июня 2008 года «Об обеспечении единства измерений». С 26 марта 2021 года действует новый Порядок осуществления испытаний и утверждения типа СИ. Он введен на основе приказа Минпромторга РФ № 1081 от 30.11.2009 г.
Пройти сертификацию типа средств можно в Росстандарте или Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии РФ. Испытания могут быть проведены в одном из аккредитованных Государственных Центров испытаний средств измерений (ГЦИ СИ).
Не все измерительные устройства подлежат обязательной сертификации и метрологическому сертификату. Существует ряд направлений деятельности, где данное требование является непременным:
- оборона государства;
- медицина;
- область государственного регулирования обеспечения единства измерений;
- область безопасности;
- картография и геодезия и другие сферы.
Утверждение типа средств измерения — это один из видов государственного надзора, контроль метрологический. Цель метрологического надзора – обеспечение единства измерений, обеспечение точности измерений, внедрение стандартов и контроль за производством.
При утверждении типа СИ устанавливается методика проверки качественных характеристик устройства, определяются все его показатели точности, характеризующие точность измерения величин, для оценки которых предназначено данное устройство, Устанавливается интервал поверки (еще одного вида государственного регулирования СИ) для конкретного СИ.
Оформить Свидетельство об утверждении типа средств измерений можно на серийное производство или на единичное устройство. Для подтверждения соответствия серийного производства обязательно наличие Технических условий, на основе которых производится выпуск СИ.
Свидетельство об утверждении типа средств измерений говорит об официальном факте его утверждения. Ранее данную функция функцию выполнял сертификат утверждения типа СИ. В отличие от сертификата Свидетельство об утверждении типа СИ может быть получено только в Росстандарте.
Выдается Свидетельство об утверждении типа СИ для серийного выпуска на пять лет. Далее на основе письма от производителя происходит продление срока его действия. Если Свидетельство об утверждении было выдано на единичное устройство, то действие данного разрешительного документа продолжается на весь срок службы СИ.
Если на устройство, относящееся к СИ, по закону требуется оформление Свидетельства об утверждении типа СИ, то без наличия данного документа реализация и оборот таких устройств являются незаконными на территории РФ. Продавец по требованию покупателя обязан предоставить копию Свидетельства, подтверждающего утверждение типа устройства СИ.
Стоимость тауметров
Тауметр является специализированным устройством, предназначенным для использования в узком кругу специализированных лиц.
В собственности у обычного автовладельца такие приборы встречаются крайне редко:
- В первую очередь это связано с тем, что он необходим для конкретного измерения, не требующегося в домашних условиях.
- Помимо этого, каждые 12 месяцев, измеритель должен проходить проверку компетентными государственными органами, предоставляющими, в качестве его соответствия подтверждающий документ.
Органы МВД приобретают его по договору госзакупки, поэтому представленные далее сведения будут для них неактуальны, а вот частные предприниматели, занимающиеся тонировкой или занимающиеся проверкой технического состояния ТС могут заинтересоваться.
Итак, со стоимостью тауметров разных моделей можно ознакомиться из следующей таблицы.
Таблица 2. Цена тауметров.
| Наименование модели | Цена, руб. |
| Блик-Н | 35 000 |
| Свет | 40 000 |
| Тоник | 37 000 |
| ИСС-1 | 33 000 |
Примечание! Цены взяты с сайта производителя или его эксклюзивных дистрибьюторов.
https://www.youtube.com/watch?v=krOIL7ls_g8
Помимо этого есть вероятность того, что можно подобрать интересующую модель на вторичном рынке, в этом случае стоимость не превышает 15 000 – 20 000 руб.. Однако, за качество полученных с их помощью измерений продавец гарантии не даёт.
Автовладельцы, заинтересовавшиеся вопросом соответствия их тонировки действующим нормативам могут воспользоваться китайской продукцией. Естественно, никаких сертификатов качества на неё не будет, ровно как, и гарантии получения правильных результатов измерений. Стоимость приборов из Поднебесной начинается от 500 руб.
Многие водители настоятельно отказываются снимать тонировку с передней части автомобиля, мотивируя свои действия нежеланием оказываться на виду общественности в момент стояния в пробках мегаполисов, а также защищая салон машины от солнца.
По их мнению лучше заплатить 250 руб., но продолжать пользоваться таким авто. Другая категория лиц, зная, как обмануть прибор и инспектора пользуется двойным остеклением, съёмной тонировкой и другими методами затемнения.
Специально для таких настойчивых автовладельцев, Правительство рассматривает увеличение меры наказания по ст. 12.5 КоАП РФ в десятикратном размере. Может быть это позволит снизить количество «чёрных» автомобилей в наших городах.